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可分离式飞行汽车亮相长沙(图)

发布日期:2021-06-05 11:49   来源:未知   阅读:

  118图库118论坛,“汽车要是能在空中飞就好了!”遭遇堵车或发生紧急情况,你是不是也有过这样的幻想和期盼?这种通常只存在于科幻片里的画面即将成为现实了!

  6月2日上午,在湖南日报社协办下,我省新兴科技企业星思科技举行低空飞行器发布会,陆空两用的飞行汽车等多项“黑科技”亮相,这种可分离式飞行汽车3到5年后或可接受预定,即将改变我们的生活。

  早上出门上班,城市道路却出现大面积拥堵。驾驶飞行汽车的司机进入飞行汽车综合服务站,将车子设置为飞行模式,车辆开始自动驾驶模式并设置飞行路线, 脱离底盘垂直飞向空中。抵达目的地之后,飞行器会再次进入飞行汽车综合服务站, 寻找到匹配的底盘,并切换为地面驾驶模式……

  发布会上,星思科技XS220可分离式飞行汽车首次被展示出来。记者通过相关资料了解到,汽车采用旋开式车身、可分离底盘设计。汽车在地面驾驶模式下,是一款无人驾驶电动汽车,可以乘坐一个人。启动飞行模式后,车身旋开后变形为四旋翼飞行器,可脱离底盘,并垂直起降飞向空中。空中的有效载荷为80kg左右,可以搭载一个成年人飞行。

  这款可分离式飞行汽车采用锂电池供电,飞行时间为30分钟,最高飞行速度为100千米/小时,空中的升限可达1500米。“飞行时间确实不长,但现在只能使用锂电池。”星思科技负责人聂洪山表示,后续公司将推出混动或者新能源电池升级版产品,助推该产品成为未来城市出行的最佳选择。

  那么多飞行汽车在低空飞行,怎样才能保持秩序?聂洪山表示,他们将构建“空中快道”,通过规划飞行服务站、低空智能交通管控中心等配套设施来实现。

  “空中快道”建成后,XS220等低空飞行器的起飞、降落均在服务站完成,服务站还具备通信/导航、能源补给、技术服务等功能。服务站可与地铁、机场、商务中心等交通枢纽进行无缝对接。低空智能交通管控中心是运营平台,负责航线规划、运行监控、站点调度、应急处理等功能,飞行过程中的所有飞行数据实时回传至管控中心,同时管控中心也向飞行器发出各种飞行指令。

  “低空飞行的开放与扩大,是新兴和新型产业的时代中国梦,是鼓励创造创新的特大机遇。”聂洪山表示。

  自2010年国家发布《深化低空空域管理体制改革意见》以来,低空开放正在有序进行中。民航局印发的《通用航空发展“十三五”规划》,也为促进扩大低空开放加码。规划中提出加强组织协调、加大资金支持、推动科研创新、推广航空文化、加强实施保障等多项保障措施,对于低空飞行行业的发展,是非常有力的保障。

  飞行汽车离我们的生活还远吗?据了解,目前我国有不少企业在研发载客无人机和飞行汽车,空客、亿航等大公司都具有了一定的成果,其中亿航184便是全球第一款可载客的无人驾驶飞机。

  据透露,XS220具有它自己的特点, 例如不但可以在空中飞行载客,还可以切换地面驾驶模式。“XS220飞行器核心部件已经在无人驾驶模式下试飞大半年,马上会开始载人模式的试飞。”聂洪山透露,公司计划在3至5年后接受预定,具体面市时间还要看政策、法规等的完善情况。至于价格方面,还没有比较全面地进行计算,但按照国外一些飞行汽车的价格,约150万欧元-200万欧元。

  发布会现场除了可分离式飞行汽车外,还展示出了XS60 行业应用无人机、XS520旅游观光飞行器,今后将应用于快递的投递、旅游观光等行业领域。返回搜狐,查看更多

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